डामर मोटाई गाइड — MoRTH विनिर्देश
सही मोटाई परियोजना का जीवनकाल तय करती है। भारत में सड़क कार्य MoRTH और IRC विनिर्देशों का पालन करते हैं।
आवासीय ड्राइववे
| उपयोग | पहनने की परत | बाइंडर | बेस |
|---|---|---|---|
| छोटी कारें | 40 मिमी BC | — | 100 मिमी WMM + 150 मिमी GSB |
| SUV / हल्की वाणिज्यिक | 40 मिमी BC | 75 मिमी DBM | 150 मिमी GSB |
| भारी वाहन | 50 मिमी BC | 100 मिमी DBM | 200 मिमी GSB + WMM |
वाणिज्यिक पार्किंग
- हल्का: 40 मिमी BC + 50 मिमी DBM = 90 मिमी कुल।
- मध्यम: 40 मिमी BC + 75 मिमी DBM = 115 मिमी।
- भारी: 50 मिमी BC + 100 मिमी DBM = 150 मिमी।
शहरी और ग्रामीण सड़कें (MoRTH)
- ग्रामीण / कम यातायात: 25 मिमी SLB + 50 मिमी BC + GSB।
- एमडीआर / राज्य राजमार्ग: 40 मिमी BC + 75 मिमी DBM + 250 मिमी WMM।
- NHAI 4-लेन / NH: 40 मिमी BC + 100–150 मिमी DBM + 250 मिमी WMM + 200 मिमी GSB।
महत्वपूर्ण नियम
कभी भी बेस पर बचत न करें। डामर की मोटाई 0.5 सेमी घटाने से 5% सामग्री बचती है; बेस 5 सेमी घटाने से सतह का जीवन 30–50% कम हो सकता है।